•   Уведомления
  • Последние записи

    1. ТО105

      Запись, скорее, для себя самого. Чтобы не забыть когда проходил ТО и что поменял

      Итак, вчера прошел ТО105.000 км. Реальный пробег на сегодня 104.700 км.
      Сюрпризов, собственно, никаких. Если не считать подтекающую КПП (проверили уровень масла - все в норме, поэтому никаких действий я не делал. Просто буду почаще туда поглядывать). Потенциальный ремонт подтекания коробки оценили в 12.000 рублей. (Это разбор коробки и проклеивание герметиком).

      Само обслуживание проходил ...
    2. Апгрейд камеры заднего вида

      Два года назад поставил я себе камеру заднего вида.
      Подключение и результаты описывал вот тут:
      http://www.sneron.ru/entry.php?87-%C...E-%E2%E8%E4%E0

      Все как бы хорошо и отлично. Парковаться стало значительно удобнее, но есть одно "но".
      Текущая моя камера уже в сумерках не видит совершенно ничего. Сплошной шум и черный квадрат. Т.е. вечером-ночью камера совершенно бесполезна, ...
    3. Штурманский плафон с очечником

      Приветствую всех, читающих мой блог. Для начала хочу сказать, что я никуда не пропал, машина у меня все та же, Nissan Almera Classic. На текущий момент пробежали мы вместе уже 103.000 км
      Никаких сюрпризов в обслуживании не было, поменял только стойки передние, да рычаги. Про замену рычагов уже писал, про стойки возможно напишу позже.

      В остальном изменения с машиной происходят, но не сильно значительные. Во первых энтузиазм переделок понемногу угас, да и сделано в машине уже ...
    4. Замена штатного звукового сигнала на Hella DL50 3CB 004 811-042

      Гудком в машине пользуюсь крайне редко, но если пользуюсь, то хочу чтобы меня было слышно
      Штатный гудок слышимости не способствует - звучит довольно тихо, да и звук какой-то "детский".

      Начал искать, на что бы его поменять. По-звуку, конечно, больше всего понравились пневматические дудки. Там можно выбрать басовитый, солидный гудок, но отпугнул малый срок жизни такой пневматики. Все как один говорят, что пневма живет порядка года-полтора, а потом требует ремонта ...
    5. Замена передних рычагов

      На последнем ТО90 приговорили мне к замене правую шаровую опору и левый сайлентблок. Стук подвески справа я слышал незадолго до ТО и как раз были мысли на шаровую.

      Вполне естественно, что первая мысль была поменять конкретно то, что сломалось, т.е. шаровую и сайлент, но не все так просто оказалось. Впрочем по-порядку. (сразу предупреждаю, что текста и размышлений будет много, а картинок мало)

      Итак, отдельно оригинальных шаровых опор Nissan в продаже нет, продается только ...